中国推出新款600 km / h超快速磁悬浮火车

中国制造了首个新型磁悬浮列车，速度可达600公里/小时(373英里/小时)，接近音速的一半。该公司表示，这将是地球上最快的地面运输服务。

昨天，其制造商，中国国有公司CRRC公司昨天透露了新的Maglev系统，该公司表示，新列车可以在北京和上海之间的1,200公里（745多英里）的旅行中，三个半小时，包括等待时间。这与两小时，五分钟的飞机骑或十二个小时的驱动器相比。

目前还不清楚这些机器将在哪里推出，但是日经亚洲指出CRRC出口全世界的列车，特别是签署北京腰带和道路基础设施倡议的国家。“列车可以配置为在两个和10辆汽车之间，每个汽车，每个乘客可根据装配而保持100个乘客。

中国声称这将是地球上最快的地面交通工具，尽管日本中部铁路公司已经测试了自己的高速磁悬浮世界纪录603 km / h（375英里/小时）．因此，也许这款列车的标准巡航速度将超过日本的列车，或者也许它的创造者认为它有一个顶级速度运行的地狱。

根据中国的《环球时报》，“惠而浦”制动系统对这些东西的制动系统比以往的努力更有效;这列火车只需要10公里（6.2英里）来提升，目前的上海Maglev（10英里）。

如果普通磁悬浮子弹头列车要经常达到这种速度，公司正在努力Hyperloop-Sique项目需要开始瞄准更高。因为像Maglev Rail一样昂贵是建造 -它非常昂贵- Hyperloops需要运营商构建超高速Maglev系统内部空气密封管内，然后用真空泵将里面的气压保持在足够低的水平，以降低风阻。

如果中国中车证明了普通磁悬浮列车可以达到600公里/小时的性能，那么超级高铁就需要以更快的速度来应对其更高的成本。

事实上，这些新的中国中车列车有自己的艰苦战斗来证明他们的商业可行性。守护者举报目前在上海CBD和30公里(19英里)外的国际机场之间运行的小型高速磁悬浮列车的建设成本约为11.4亿美元，自2004年投入使用以来，每年又持续损失约1亿美元。

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