那些认为速度三车手是疯子，骑着178马力、零防风的怪物到处跑的人今天可以得意地笑一笑了。黛安芬透露了它的新旗舰:一款新复古的比基尼泳装speedtriple 1200 RR咖啡赛车。
生于当代的速度三重1200，新的RR谢天谢地留下了大多数最好看的bits的裸自行车完好无损。可爱的曲线框架自2011年以来一直是这款自行车的亮点，格子副框架和高，锋利的尾巴上的1200看起来很漂亮，单侧摆动臂和被杀的哑光黑色发动机。这些都依然存在。
事实上，主要的视觉变化只是整流罩，作为一个不太喜欢整流罩的人，我想说这里做得很有品味。它非常紧凑，与自行车的线条很好，它的内衬有品味的碳位，延伸到后面的坦克，它的顶点是一个classy圆形LED大灯设置在一些x形结构在前面，给它一个令人愉快的分层外观。
这种整流罩可以安装一对可折叠的运动自行车后视镜，当自行车停放时、在赛道上或在交通中需要变细时，这些后视镜可以灵巧地翻转，使自行车变得非常窄。
人体工程学也发生了变化。脚蹬更高、更靠后，扁平的车把被一套夹扣取代，使你的手明显更低、更靠前。Triumph称其骑行姿势“完全投入和投入”，并谈到了RR的赛道日潜力，但它首先还是一辆街车，所以希望它能保留一些全裸自行车全天的舒适。
另一项重大升级是一套欧林斯智能EC 2.0悬架，它是半主动的，可以响应地面条件，并可通过电子调节。
否则,棍子相当密切的规范速度三1200 RS,相同的178马力和125海里(92磅英尺)的山峰,同一大陆IMU,使转弯ABS、牵引力控制、移动控制等,同样ride-by-wire系统,给你四个预先编程的模式,一个用户可配置的和美味的功能，如巡航控制，无钥匙启动，背光开关块和双向快速切换器。
运动型新1200 RR的额外配件将价格推高至20950美元(在澳大利亚为32490澳元)，比Aprilia Tuono V4 Factory贵，但比Ducati Streetfighter V4 S便宜，这两款车都采用欧林斯的电子半主动阻尼。这是激烈的竞争;《极速旅行》现在真的是大男孩的联盟了，所以比较评论会很有趣。
作为一名不折不扣的Speed Triple的粉丝，我认为新款RR看起来棒极了。我很高兴它更新，而不是复古，并保持了很多英国彪形大汉的侵略性的好外观，尽管有一点运动的扭转和一点额外的class多亏了糖果红色和白色/金色的油漆工作。这个公式仍然是完整的和引人注目的，和RR打开了速度三倍的世界，一个新的类型的买家可能有更多的轨道时间在他们的头脑。下面的视频有更多内容。
来源:胜利摩托车
