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ET-one系统将踏板变成自行车锁

ET-one系统转动踏板…
ET-one目前正在Kickstarter上募集资金
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ET-one目前正在Kickstarter上募集资金
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ET-one目前正在Kickstarter上募集资金
假设ET-one投入生产,你只需支付149欧元(约合176美元),就能得到一个带直链的基本包,而带钩链的高级包则需要支付179欧元(约合211美元)
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假设ET-one投入生产,你只需支付149欧元(约合176美元),就能得到一个带直链的基本包,而带钩链的高级包则需要支付179欧元(约合211美元)
ET-one与它较便宜的直镣铐在使用
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ET-one与它较便宜的直镣铐在使用
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考虑到骑自行车上下班的人必须随身带着一把锁,我们已经看到了很多自行车零件作为.其中最新的一款ET-one可以让踏板完成这项工作——至少部分是这样。

该装置由德国企业家Thomas Eder发明,由两个铝质踏板和一个框架安装橡胶涂层钢卸扣组成。其中一个踏板装有按键操作的锁定机构。

当自行车运动时,卸扣留在它的安装支架上。不过,一旦自行车停好,车架上的卸扣就会被拉下来,穿过后轮,穿过踏板体上的一个洞,然后插入车锁。脚镣侧面的一根弯曲的小杆也插入到踏板轴末端的一个洞里,帮助把所有东西固定在合适的位置。

ET-one与它较便宜的直镣铐在使用
ET-one与它较便宜的直镣铐在使用

因此,在车轴被解锁并移除之前,自行车是不能骑的。也就是说,小偷仍然可以捡起它扔到卡车后面,或者直接带着它跑掉。埃德已经预见到这种情况,然而,也提供了一个脚镣,弯曲形成钩在非踏板端。

这个想法是,钩子将被放置在一个邻近的不可移动的物体上,如路标,从而将自行车锁在那个物体上。这当然是一个聪明的概念,尽管很难说它在现实世界中有多实用,因为自行车和路标之间的间距可能不是理想的。

在任何情况下,如果你想要一个设置,ET-one目前是Kickstarter活动的主题。假设它能生产出来,你只需承诺149欧元(约合176美元),就能得到一个带直链的基本包,而带钩链的高级包则需要179欧元(约合211美元)。计划零售价要高出25%。

一个以前的尝试在一个踏板上集成了一个可伸缩的电缆锁的踏板锁,没有达到众筹的目标。

来源:Kickstarter一个

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2的评论
2的评论
paul314
这种吸引力几乎无法与任何有杠杆的东西匹敌。

我有点惊讶他们没有做一个使用两个踏板的设计,在这种情况下你可以得到一个U锁在两端。
大卫罗宾逊
7秒对抗电池磨床!.我不可能花217美元买这个!