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通用汽车披露了电动悍马和未来400英里电动汽车的基础

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通用汽车展示了其全新的模块化平台和电池系统
通用汽车展示了其全新的模块化平台和电池系统
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通用汽车(General Motors)董事长兼首席执行官玛丽•巴拉(Mary Barra)在谈论通用汽车的电动汽车计划
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通用汽车(General Motors)董事长兼首席执行官玛丽•巴拉(Mary Barra)在谈论通用汽车的电动汽车计划
通用汽车展示了其全新的模块化平台和电池系统
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通用汽车展示了其全新的模块化平台和电池系统
通用汽车表示,新平台将支持50至200千瓦时的电池容量,以及各种驱动布局(RWD、FWD、AWD)。
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通用汽车表示,新平台将支持50至200千瓦时的电池容量,以及各种驱动布局(RWD、FWD、AWD)。
通用汽车将公布的下一款电动汽车将是凯迪拉克Lyriq SUV
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通用汽车将公布的下一款电动汽车将是凯迪拉克Lyriq SUV
通用汽车透露了一些即将推出的汽车,将成为其电动汽车家族的一部分
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通用汽车透露了一些即将推出的汽车,将成为其电动汽车家族的一部分
通用汽车的电动平台将支撑从卡车到小型通勤车的所有车型
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通用汽车的电动平台将支撑从卡车到小型通勤车的所有车型
这一款看起来像一款双门风格的跨界车,直接走在福特野马马赫e之后
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这一款看起来像一款双门风格的跨界车,直接走在福特野马马赫e之后
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通用汽车(General Motors)将非常认真地对待电动汽车。本周,该公司将举办一场电动汽车活动,预览其计划推出的一些新型电动汽车,以及使之成为可能的技术。全新的模块化电动平台和Ultium电池将在未来几年产生各种各样的汽车,包括全电动悍马回来的和一辆新的凯迪拉克SUV。这些车辆将在几周后开始展示它们的电池照明的面孔。

通用汽车董事长兼首席执行官玛丽•巴拉(Mary Barra)表示:“我们的团队接受了挑战,改变了通用汽车的产品开发,为公司打造全电动未来。”“我们所做的是建立一个多品牌、多领域、具有规模经济效益的电动汽车战略,以更少的复杂性和更大的灵活性,与我们的全尺寸卡车业务相竞争。”

通用汽车(General Motors)董事长兼首席执行官玛丽•巴拉(Mary Barra)在谈论通用汽车的电动汽车计划
通用汽车(General Motors)董事长兼首席执行官玛丽•巴拉(Mary Barra)在谈论通用汽车的电动汽车计划

这一多管齐下的战略始于通用汽车基于专利电池Ultium的灵活的第三代全球电动汽车平台。与LG化学合作开发的电池可以垂直或水平堆叠,使通用汽车完全自由地围绕每辆汽车的能源和包装要求设计包。电池组将提供50至200千瓦时的容量,预计续航里程为400英里(644公里)或更多,0至60英里(96.5公里/小时)的速度低至3秒。大多数电动汽车将配备400 v、200 kw快速充电的电池组,而卡车将配备800 v、350 kw快速充电的电池组。

将这些电池与模块化推进系统结合起来,新的电动架构将为通用汽车旗下suv、跨界车、经济型车、轿车、卡车和商用车的健康发展铺平道路。通用汽车将通过在前轮、后轮、全轮和高性能全轮驱动系统中配置内部开发的电机,来定制特定车辆的输出和驾驶能力。

这一款看起来像一款双门风格的跨界车,直接走在福特野马马赫e之后
这一款看起来像一款双门风格的跨界车,直接走在福特野马马赫e之后

如果电池和底盘的信息没有让你的血压飙升,那么这一全新的终极电动汽车时代的第一辆车可能会更好地激发你的兴趣。技术上的事情已经在1月份开始了,当第一辆以ultium为动力的车辆首次亮相时Cruise Origin自动驾驶吊舱.4月将带来凯迪拉克Lyriq SUV的首次亮相,而备受期待的gmc标记的电动悍马皮卡将在5月20日紧随其后。

通用汽车将于今年晚些时候推出新版雪佛兰Bolt,随后将于2021年年中推出Bolt EUV。EUV将成为凯迪拉克家族以外第一款包含EUV的汽车超级巡航免提自动驾驶系统,到2023年该功能将扩展到22辆汽车。

参加通用汽车本周活动的人士的报告包括车和司机通用汽车的其他电动汽车包括一款可拆卸硬顶的GMC悍马SUV和一款名为凯迪拉克的旗舰车型Celestiq

来源:通用汽车(General Motors)

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6个评论
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dugnology
你们能不能做一个看起来像电池组和两个电动机的东西。对了,我还需要四个轮子。这是用来展示的。
myale
所以让我检查一些事情-锂电池往往会变得非常凌乱时,穿刺伤
所以这个设计是直接从公路上取来的把电池放在底部。
4轮驱动时,当驾驶离开道路往往采取了一个完整的冲击下齿轮-至少当我驾驶他们在岩石
所以我希望他们在那些电池上有一个保护,就像一个钉在错误地方的石头,它会在悍马里面变热
ChairmanLMAO
他们说,看,我们既可以生活在电动传动系统的未来,又可以生活在混合动力系统的过去。守旧的、以石油为基础的经济不会因为这种态度而消亡。
艾迪
我们通常保持我们的4X4的许多年,因为样式没有改变很多,他们是为一个特殊的工作,如越野,所以我们不必担心新的形状的前灯或鳍在最新的更新。考虑到这一点,我想我们将不得不节省我们正常的而不是减少的燃料账单的钱,为笨重和毫无疑问无价的电池更换。
汤姆布朗
让我们穿上大量的皮革,同时推广我们的环保即将到来的电动汽车!叹息。
Paul55
好消息是通用汽车加入了这场革命。一次。这次不要碾压了。