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EAV的电动运输卡车可以连接在一起组成“公路列车”

EAV的电动送货卡车…
EAV的Lincs电动汽车的续航里程将在100英里左右
EAV的Lincs电动汽车的续航里程将在100英里左右
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一个渲染前端的EAV的林肯汽车
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一个渲染前端的EAV的林肯汽车
EAV希望其Lincs电动汽车可以作为一种多功能的货车应用于一系列的应用
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EAV希望其Lincs电动汽车可以作为一种多功能的货车应用于一系列的应用
EAV的Lincs电动汽车的续航里程将在100英里左右
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EAV的Lincs电动汽车的续航里程将在100英里左右
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Startup Electric Assist Vehicles (EAV)早在2019年就以一款电动汽车进入了电动出行领域主要quadracycle设计用于城市货物运送,很快就添加了拖拉机拖车和制冷模块的变体双座micro-taxi去年。该公司目前正在进一步扩大其电动汽车家族,推出了一款多功能货车,可用于各种任务。

EAV之前的产品设计为低污染的拥堵解决方案,旨在提供一种在城市中心运送货物和人员的方式,其占地面积远远小于电动汽车和卡车。新宣布的Lincs(轻量级内城解决方案)是来自同一布料,旨在直接减少我们在城镇和城市对传统车辆的依赖。

EAV希望其Lincs电动汽车可以作为一种多功能的货车应用于一系列的应用
EAV希望其Lincs电动汽车可以作为一种多功能的货车应用于一系列的应用

这款电动汽车安装在铝制滑板底盘上,由一对连接在轮毂上的电动机驱动,由一个可拆卸的锂电池组提供动力,据说最远可行驶100英里(160公里)。据称,这款车具有自动驾驶功能,具有多用途,适用于多种应用场合。

EAV的首席执行官兼创始人Adam Barmby解释说:“Lincs的物流角色是一辆全动态的‘轮毂式’移动仓库车,在不同的动态优化位置,如前院或停车场,为EAV货运车队运送EAV箱子。”“这大大缩短了阀杆距离,并在最后一英里内提高了作业效率。林肯还可以作为一个简单的覆盖城市货车或敞篷皮卡或下降侧操作。”

一个渲染前端的EAV的林肯汽车
一个渲染前端的EAV的林肯汽车

EAv计划生产左、右两种驱动的车型,有趣的是,多辆林肯汽车将能够合并在一起,形成一个独立的“公路列车”。

“城镇和城市对未来的生活至关重要。”Barmby说。“我们对城市社区负有责任,对在城市社区经营的企业负有责任,这些企业为未来提供就业、商业和机会。我们的职责是提供一个高效的商业和客运系统,提高社区内每个人的生活质量。”

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